壓鑄的發(fā)展簡史

　　在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后得到固體金屬鑄件的一種工業(yè)機械。

　　壓鑄的發(fā)展簡史　壓鑄的起源眾說不一，但據(jù)文獻報導，最初用于壓鑄鉛字。早在1822年，威廉姆?喬奇(Willam Church)博士曾制造一臺日產(chǎn)1.2～2萬鉛字的鑄造機，已顯示出這種工藝方法的生產(chǎn)潛力。1849年斯圖吉斯(J.J.Sturgiss)設計并制造成第一臺手動活塞式熱室壓鑄機，并在美國獲得了專利權。1885年默根瑟勒(Mersen-thaler)研究了以前的專利，發(fā)明了印字壓鑄機，開始只用于生產(chǎn)低熔點的鉛、錫合金鑄字，到19世紀60年代用于鋅合金壓鑄零件生產(chǎn)。壓鑄廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)還只是上世紀初，應用于現(xiàn)金出納機、留聲機和自行車的產(chǎn)品生產(chǎn)中。1904年英國的法蘭克林(H.H.Franklin)公司開始用壓鑄方法生產(chǎn)汽車的連桿軸承，開創(chuàng)了壓鑄零件在汽車工業(yè)中應用的先例。1905年多勒(H.H.Doehler)研制成功用于工業(yè)生產(chǎn)的壓鑄機、壓鑄鋅、錫、銅合金鑄件。隨后瓦格納(Wagner)設計了鵝頸式氣壓壓鑄機，用于生產(chǎn)鋁合金鑄件。

　　1927年捷克工程師約瑟夫?波拉克(Jesef Pfolak)設計了冷壓室壓鑄機，由于貯存熔融合金的坩鍋與壓射室分離，可顯著地提高壓射力，使之更適合工業(yè)生產(chǎn)的要求，克服了氣壓熱壓室壓鑄機的不足之處，從而使壓鑄技術向前推進了一大步。鋁、鎂、銅等合金均可采用壓鑄生產(chǎn)。由于整個壓鑄過程都是在壓鑄機上完成，因此，隨著對壓鑄件的質(zhì)量、產(chǎn)量和擴大應用的需求，已對壓鑄設備不斷提出新的更高的要求，而新型壓鑄機的出現(xiàn)以及新工藝、新技術的采用，又促進壓鑄生產(chǎn)更加迅速地發(fā)展。例如，為了消除壓鑄件內(nèi)部的氣孔、縮孔、縮松，改善鑄件的質(zhì)量，出現(xiàn)了雙沖頭(或稱精、速、密)壓鑄;為了壓鑄帶有鑲嵌件的鑄件及實現(xiàn)真空壓鑄，出現(xiàn)了水平分型的全立式壓鑄機;為了提高壓射速度和實現(xiàn)瞬時增加壓射力以便對熔融合金進行有效地增壓，以提高鑄件的致密度，而發(fā)展了三級壓射系統(tǒng)的壓鑄機。又如，在壓鑄生產(chǎn)過程中，除裝備自動澆注、自動取件及自動潤滑機構(gòu)外，還安裝成套測試儀器，對壓鑄過程中各工藝參數(shù)進行檢測和控制。它們是壓射力、壓射速度的顯示監(jiān)控裝置和合型力自動控制裝置以及電子計算機的應用等。

　　近40年，隨著科學技術和工業(yè)生產(chǎn)的進步，尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展，又從節(jié)能、節(jié)省原材料諸方面出發(fā)，壓鑄技術已獲得極其迅速的發(fā)展。壓鑄生產(chǎn)不僅在有色合金鑄造中占主導地位，而且已成為現(xiàn)代工業(yè)的一個重要組成部分。近年來，一些國家由于依靠技術進步促使鑄件薄壁化、輕量化，因而導致以往用鑄件產(chǎn)量評價一個國家鑄造技術發(fā)展水平的觀念改變?yōu)橛眉夹g進步的水平作為衡量一個國家鑄造水平的重要依據(jù)。